助力铁路通信网络运维管理迈上新台阶

        北京久盛鸿业科技有限公司承建的“全国铁路通信骨干网网络运行维护和资源管理系统” 顺利开通运行，标志着我国铁路通信网络运维管理信息化迈上新的台阶，将保证全路铁路通信网的维护管理组织机构间高效运转、渠道畅通、信息传递迅速、准确，并能有效运用网络信息化的技术管理手段，及时调配网络资源，保障通信骨干网的最优化运行。

        2009年12月15日18：00，铁道部正式负责铁路通信网运营管理，拥有了骨干传输网、铁路通信接入网、长途、地区光缆等基础网络资源，建立了铁道部、铁路局、通信段新的铁路通信运营管理三级模式，为铁路运输组织、客货营销、经营管理等领域的通信、信息化业务提供了独立的运营支撑。
铁路接收铁通专网整建制划转后，在使用铁路通信网的同时也承担了铁路通信网的维护工作。网络运维工作的对象是铁路交通中通信、信号等重要系统的载体，运维管理将为保障铁路运输组织的高效和安全提供支持。铁道部及各个铁路局需要一套管理手段有创新的运维管理系统，来满足铁路新的运维体制对支撑系统的要求。同时，在全国高铁建设带动铁路通信网飞速发展大背景下，资源管理能力的停滞与不断提高的运维需求的矛盾逐渐成为了网络建设及管理能力提升的核心问题，只有一个先进、高效和具备良好扩展性的资源管理系统，才能够与不断加速发展的全国铁路通信网络建设的保持步调一致，对高速铁路通信系统的良好健康运行提供有力的支撑和保障。

        北京久盛鸿业科技有限公司结合多年铁路通信业务项目实践和通信运营商的现有管理经验，自主研发出了一整套适合于铁路通信网络运行维护及资源管理的整体解决方案。凭着自有知识产权的成熟产品和雄厚的软件研发技术实力，在2010年6月份北京铁路通信技术中心的《全国铁路通信骨干网网络运行维护和资源管理系统》招标中一举中标。

一  运行维护子系统

        是实现站段信息化平台的一部分功能，她能提高运维管理水平和工作效率，实现全网的统一管理、统一指挥、统一调度。

        系统能够帮助管理者进行故障管理分析，预防故障发生，将故障隐患消除在萌芽状态，从而提高网络安全性和服务质量。

        自主研发的可定制的工作流引擎，实现了铁道部-铁路局-通信段-铁道部的闭环管理，不但大大提高了铁路通信各级管理单位间信息沟通效率，同时利用多种技术，将以往分散的数据分析整理，形成各种分析图表，为领导决策提供依据。

        针对铁路通信有影响的施工，停机要点等进行闭环审批管理，可有效管理施工对行车的影响，为保障行车安全提供了技术手段。

二 资源管理子系统

        承担对全路骨干传输网（DWDM，SDH）等网络资源进行物资源管理、业务资源管理等统一的数据管理。

        通过网络技术实现动态的铁路通信资源调度管理、资源对象核查、计算机辅助设计，并实现对铁路通信资源的统计查询和分析。同时资源管理系统可以平滑的演进到通信综合网管系统，根据建设和管理的需要逐步进行实施规划。

三 生产办公子系统

        针对目前站段管理区域广，人数多，管理难度大开发的站段信息化生产管理系统，能有效改善一线车间、班组办公现状，逐步实现无纸化办公，建立覆盖段、车间、班组的三级办公网络系统，有效减少以往班组报送材料、领取文件时往返奔波的时间，保证一线职工第一时间接收文件，及时了解段情、局情、路情，积极参与企业民主管理，促进各项工作有序发展。

        久盛鸿业在负责建设《全国铁路通信骨干网网络运行维护和资源管理系统》的同时，为各路局通信网络运行维护和资源管理系统同《全国铁路通信骨干网网络运行维护和资源管理系统》互联提前预留接口。同时公司积极培养高精尖人才，大力开展自主创新，着力打造成更加贴近铁路用户需求的铁路通信运维支撑系统，全力支持铁路运输组织的高效运转，为中国铁路跨越式发展贡献一份力量！

        “公司以服务中国铁路为己任， 积极投身中国铁路通信信息化建设，以对中国铁路通信网络深刻了解为基础，大力投入通信软硬件产品的研发和创新，以专业高素质的技术 队伍和科学规范的管理，力争为中国铁路通信信息网络的建设和运营贡献自己的力量。”久盛鸿业董事长傅卫国表示，“《全国铁路通信骨干网网络运行维护和资源管理系统》是公司一系列铁路信息化管理系统的龙头，随着《通信段生产管理信息系统》在北京通信段正式使用，我公司针对铁路系统特有的管理模式，将陆续推出自主研发的一整套适合全路各站段的站段信息化管理系统，为管理者对各专业站段的生产过程进行全程管理提供一个安全、可靠、快捷的通信平台，让铁路运输的调度指挥、任务下达、情况掌控等都得以方便、快捷的实现。”